지난 6월 2일 베트남 공항 공사 (ACV)는 6 월 2 일 컨설팅 서비스 및 Long Thanh International의 첫 단계 타당성 조사를 위해 일본, 프랑스 및 베트남 (JFV)의 회사들로 구성된 합작 회사와 계약을 체결했다.
타당성 조사는 2018년 6월부터 2019년 6월까지 진행될 예정이며 2019년 10월 검토 결과를 국회에 제출하기 전에 평가 될 것이라고 라이언 탄 (Lai Xuan Thanh) ACV 회장이 서명식에서 밝혔다.
ACV는 필요한 모든 자원을 준비 중이며 2020년 말에 공항 건설을 위해 필요한 조치를 취하는 것으로 발표했으며, 공항은 늦어도 2025년에 준공 될 것으로 예상된다.
지난 3월, 운송부는 Heerim Architects and Planners가 한국에서 개발 한 연꽃 디자인을 프로젝트로 선정했습니다.
행사에서 연설을 한 Le Dinh Tho 차관은 Heerim Architects and Planners에게 협약에 따라 디자인을 현실로 바꾸기 위해 JFV를 면밀히 조사해 줄 것을 요청했다.
그는 또한 ACV에게 타당성 조사의 질을 보장하고 2019 년 말에 구엔 슈안 푸치 총리와 국회에 제출할 수 있도록 최선의 노력을 기울 이도록 요청했다.
JFV 합작 회사는 Tan Son Nhat 및 Noi Bai 국제 공항, ADP Ingénierie의 확장을위한 설계 및 건설 감독 서비스를 제공 한 일본 공항 컨설턴트 (JAC)를 비롯하여 공항 건설 업계에서 수년간의 경험을 가진 컨설팅 및 설계 회사를 이끌고 있습니다. 프랑스의 Nippon Koei, 일본의 Oriental Consultants Global, 베트남의 공항 설계 및 건설 컨설팅 (ADCC) 및 TEDI (Transport Engineering Design)
Long Thanh 국제 공항은 5,580 헥타르 이상의 총 면적을 가지고 있으며, Dong Nai 남부의 Long Thanh District에서 십자가 형 6 개 코뮌을 보급합니다. 총 투자는 336.63 조 VND (148 억 USD)이며 건설은 3 단계로 나뉘어져있다.
첫 번째 단계에서는 활주로와 여객 터미널 하나가 다른 지원 작업과 함께 매년 2,500 만 명의 승객과 120 만 톤의화물을 운송 할 수 있도록 건설 될 것입니다. 이 단계는 2025년 완공되기를 희망 합니다. 두 번째 단계에서는 1 개의 활주로와 다른 여객 터미널이 건설되어 연간 5,000 만 명의 승객과 150 만 명의화물을 운송합니다.
3 단계 확장 이후, 공항은 매년 1억 명의 승객과 5 백만 톤의화물을 공급할 수있게 될 것입니다.
출처: VNA
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